星岛日报

二○○三年三月四日

 

廿四小时通关有助两地物流业发展

24-hour cross-boundary clearance will help developing logistics services on both sides - Hong Kong and Guangdong



廿四小时通关除了人流方面有帮助外, 对於两地物流业发展亦有举足轻重的影响。网丰物流集团营运总裁裁冯祖期指出 : "香港是华南区的一块福地, 香港以销售为主导, 有成熟的贸易体系、经济体系, 我们后面有华南区这个世界工厂, 前面面对七千万、八千万的人口, 廿四小时通关对物流业发展、对中小企业发展都是百 分之百好事, 若能尽快实施一关两检, 更可达至货畅其流的效果。"

发展高级货库
冯祖期并提到, "香港作为世界级城市, 中小企未来一定要向高增值、高利润方向发展, 再不能与大陆争做低价货, 而由於廿四小时通关的关玒, 香港处理平价货品的货仓将会渐渐北移, 我们可以向高级货仓发展, 存放电子零件、化妆品、皮具、皮草、珠宝钻石、世界名牌货品等高增值货品, 突出我们的形象、发挥我们的优势。"

对於未来香港的经济发展, 他分析说 : "未来除了国家与国家进行经济的比较外, 同时将会是地区与地区的竞争, 如华南区与华东区, 香港配合整个华南珠三角发展, 这区域的经济将会是相当的强, 投资者已将香港如入华南区一起考虑。因此, 廿四小时通关、一关两检, 甚至乎广珠澳大桥的兴建, 都有助推动香港物流全面覆盍珠三角, 强化整个珠三角的竞争力。"